行人“躲著走”
家住長(zhǎng)安區(qū)的市民高女士每天抽空接送兒子上下學(xué)，雖然家和學(xué)校距離很近，但高女士從不敢讓孩子獨(dú)自上下學(xué)。高女士說(shuō)馬路上電動(dòng)車隨意穿行、逆行，她擔(dān)心自己的孩子不小心被撞上。很多送孩子上學(xué)的市民也有類似的感受。
司機(jī)“繞著行”
對(duì)于很多機(jī)動(dòng)車司機(jī)來(lái)說(shuō)，每天開(kāi)車最讓他們頭疼的就是各種電動(dòng)車。西安北郊的劉先生告訴記者：這些電動(dòng)車靈活、速度快、無(wú)孔不入，而且絕大多數(shù)還無(wú)視交規(guī)、不管不顧。有一次他在南三環(huán)行駛過(guò)程中，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中突然有一輛電動(dòng)車帶著人逆行而來(lái)，差一點(diǎn)就發(fā)生了事故，直到今天想起來(lái)他還心有余悸。在采訪中，很多私家車車主表示對(duì)電動(dòng)自行車痛惡之極，因?yàn)殡妱?dòng)車隨意行駛，根本無(wú)視別人的存在，導(dǎo)致很多人避讓不及。
而對(duì)于公交車司機(jī)來(lái)講，也深深被這些到處橫插的電動(dòng)車所困擾。駕駛45路公交的張師傅告訴記者：“那些電動(dòng)車特別令人頭疼，給公交行駛帶來(lái)極大的麻煩。一個(gè)是電動(dòng)車騎在公交專用道上非常影響行駛速度 ，更重要的是這些電動(dòng)車來(lái)回穿梭特別不安全。”
在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車、三輪車、老年代步車都在機(jī)動(dòng)車道隨意“馳騁”，違規(guī)現(xiàn)象非常普遍。很多行駛在機(jī)動(dòng)車道的非機(jī)動(dòng)車有的靠路邊行駛，有的則在馬路中間“橫行”，設(shè)置有公交站牌的地方，由于非機(jī)動(dòng)車占道行駛，公交車有時(shí)只能讓道或者提前停車。
交管部門“難監(jiān)管”
電動(dòng)自行車之所以肆無(wú)忌憚地違規(guī)行駛，與現(xiàn)行的交通法規(guī)內(nèi)容缺失不無(wú)關(guān)系。在為期一個(gè)月的走訪過(guò)程當(dāng)中，記者看到大多數(shù)情況下交警并沒(méi)有對(duì)電動(dòng)車帶人、逆行等違法行為進(jìn)行糾正，更多得是對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。一位多年駕駛大車的辛師傅告訴記者：“那些電動(dòng)車對(duì)于交警來(lái)說(shuō)也是個(gè)麻煩事，不像機(jī)動(dòng)車，人家交警只要拍張車牌，或者暫扣個(gè)駕照，司機(jī)就會(huì)乖乖的接收處理。”
7月17日，記者前往陜西省交警總隊(duì)采訪。曹處長(zhǎng)告訴記者：“目前，超標(biāo)電動(dòng)車，包括電動(dòng)三輪車并沒(méi)有納入國(guó)家機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)入目錄，因此交管部門無(wú)法按照機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行管理，我們也不可能對(duì)超標(biāo)的電動(dòng)車登記上牌。而要遏制超標(biāo)的出現(xiàn)根源在于生產(chǎn)，這就牽扯到了質(zhì)檢和工商等部門。”
此外，當(dāng)問(wèn)到網(wǎng)友質(zhì)疑交警對(duì)電動(dòng)車很少采取執(zhí)法的問(wèn)題時(shí)，曹處長(zhǎng)說(shuō)他們是車管處，這個(gè)問(wèn)題需要執(zhí)法處的回答，同時(shí)也表示電動(dòng)車具有數(shù)量巨大、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，加強(qiáng)管理勢(shì)在必行。至少交警看到電動(dòng)車逆行或者帶人行為時(shí)，應(yīng)上前制止。
隨后，帶著網(wǎng)友質(zhì)疑的問(wèn)題，記者在7月17日下午前去省交警總隊(duì)執(zhí)法處，但未見(jiàn)到相關(guān)工作人員。電動(dòng)車違規(guī)行駛頑疾如何能得到根治， 需要相關(guān)部門思考。（記者 王楨）
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