電動(dòng)車人才緊缺已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸

　　如何解決企業(yè)人才短缺，已經(jīng)成為各大電動(dòng)車企業(yè)人力資源領(lǐng)導(dǎo)最頭疼的問題，人才好找，但是專業(yè)人才難覓。據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，目前電動(dòng)車行業(yè)的人才需求主要集中在技術(shù)崗、銷售崗、生產(chǎn)崗等三大主要崗位，每年大約缺口總?cè)藬?shù)超過3萬人，其中生產(chǎn)崗位人員的不穩(wěn)定性和流動(dòng)性很大。

　　中國電動(dòng)車行業(yè)的人才主要來自自行車和摩托車領(lǐng)域，但是隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的擴(kuò)大，企業(yè)的競(jìng)爭力提升的主要因素就是人才。好的人才就能生產(chǎn)好的產(chǎn)品，好的人才就能有好的營銷模式。記者了解到，目前電動(dòng)車行業(yè)的薪資待遇其實(shí)并不低，但是由于行業(yè)偏重勞動(dòng)密集型，很多大學(xué)生或者專業(yè)人才望而卻步，這也成為行業(yè)人才缺乏的主要原因。

　　另外電動(dòng)車行業(yè)作為一個(gè)新興而發(fā)展迅猛的產(chǎn)業(yè)，人才的交流途徑也比較窄，很多企業(yè)希望從行業(yè)內(nèi)部挖掘人才，但是企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)和激勵(lì)措施，真正又能力的人不太愿意跳槽，因此解決行業(yè)人才的另一個(gè)途徑就是引進(jìn)行業(yè)外的人才，比如數(shù)碼、家電、汽車等行業(yè)。

　　如果不解決目前企業(yè)人才的問題，企業(yè)就不可能有很大發(fā)展，這也成為制約行業(yè)的瓶頸。另外培養(yǎng)人才、儲(chǔ)備人才是企業(yè)長久發(fā)展之路。