王傳福比亞迪董事長兼總裁
當(dāng)前全球共同關(guān)注的主要問題當(dāng)中,能源緊缺、二氧化碳排放、空氣污染三大問題都與汽車相關(guān),或者說主要是汽車造成的。
但是世界上不可能沒有汽車,我們怎么改變？大力發(fā)展電動汽車,應(yīng)該是解決以上問題的最佳方案。電動汽車有什么優(yōu)勢呢？第一,環(huán)保;第二,節(jié)約;第三,簡單。電動汽車在行駛過程中實現(xiàn)零排放無污染,自然很環(huán)保。
電動車的節(jié)約有兩方面的含義,首先是節(jié)能。電動車的能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到90%以上,而傳統(tǒng)的燃油汽車的轉(zhuǎn)換效率只有17%,60%的能量變成熱,造成熱污染。其次是大大節(jié)約使用成本。電動車的使用成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油車的使用成本。電動車100公里需要的電量大概15千瓦時,相當(dāng)于1.6升排量車耗油7升。15千瓦時的電價約9元,7升油價大約35元。這就是使用電、油的成本差距。第三是簡單。傳統(tǒng)的汽油車,要用自動變速箱和發(fā)動機(jī)。其中發(fā)動機(jī)要300多個零部件,2萬或10萬公里就要維護(hù)、換機(jī)油。而電機(jī)到了20萬公里還是新的,因為電機(jī)沒有什么熱量,都是靠軸承來驅(qū)動,因此電機(jī)的結(jié)構(gòu)會變得非常簡單、非常可靠。
電力取代燃油,是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。所有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)汽車生產(chǎn)廠所運用的那些技術(shù)應(yīng)該逐漸淘汰,如四輪驅(qū)動技術(shù)、變速箱技術(shù)、燃油噴射技術(shù)等,因為電動汽車并不需要這些東西。電力取代燃油對于世界汽車產(chǎn)業(yè)而言,無疑是一次顛覆性的革命。
做電動汽車,我們斗志十足,信心十足。因為我們進(jìn)入汽車行業(yè)主要是造電動車,而電動車的核心是電池。電池是我們最擅長的,所以,我們堅信能把比亞迪先進(jìn)的低成本、高品質(zhì)制造模式向汽車業(yè)移植,使中國乃至整個世界的汽車競爭格局發(fā)生大的變動。比亞迪有個理念,叫技術(shù)為王,創(chuàng)新為本。我們從不對技術(shù)感到害怕。別人有,我們敢做;別人沒有,我們敢想。
我們始終在做一道證明題。證明技術(shù)是可以改變生活、改變世界的。我們想用電池技術(shù)加汽車技術(shù),打造出電動車技術(shù),用電動車的技術(shù)實現(xiàn)人類綠色的夢想。
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