美國豪華電動跑車生產(chǎn)商菲斯科（Fisker Automotive Inc）于周一表示，在其與美國政府就其向美國能源部借貸的5.29億美元貸款談判期間，暫停在美國工廠的生產(chǎn)活動，并解雇了26名員工。
在該公司的聲明當中，到目前為止，它已經(jīng)接收了1.93億美元的聯(lián)邦貸款。這些資金中的大部分都用來支持該公司首輛新車上市。這款插電式電動跑車名為Karma，價位高達10.2萬美元，然而現(xiàn)今卻要面對停產(chǎn)以及召回等危機。
菲斯科位于特拉華州威明頓的工廠前身為通用的生產(chǎn)基地。該公司的第二款汽車Nina預計將在這個工廠進行生產(chǎn)。菲斯科方面表示，美國能源部未付的3.36億美元貸款將用來投資此款新車。
美國能源部的一位發(fā)言人表示，由于菲斯科新車Karma延期推出，政府正準備修改菲斯科貸款合同中的某些條款。
能源部的發(fā)言人Damien LaVera表示，為了保護納稅人的利益，能源部的貸款擔保有著嚴格的條件。只有當接受貸款的公司達到某些目標并展示了它們的成果之后，它們才可以從能源部獲得剩下的貸款。該發(fā)言人表示，能源部正與菲斯科合作，共同審查修改過的商務計劃來為菲斯科制定最好的解決方案，從而使得菲斯科可以滿足要求，并且開始雇用工人和生產(chǎn)汽車。
據(jù)悉，自太陽電池板公司Solyndra在2009年接受政府5.35億的貸款、并于去年9月申請破產(chǎn)之后，美國立法者便開始謹慎對待，重復審查能源部的貸款與貸款保證。
立法者之所以會重復審查能源部的貸款與貸款保證，皆因太陽電池板公司Solyndra在2009年接受政府5.35億的貸款之后，于去年9月便申請破產(chǎn)。
在上個月，菲斯科降低了其2012的銷售預期，聲稱預計將賣出1萬輛Karma。在此之前，該車的銷售預期為1.5萬輛。
菲斯科方面表示，除了來自政府的貸款，菲斯科還從KPCB凱鵬華盈、Advanced Equities、卡塔爾投資集團等私人投資者籌集了8.5億美元。其中有2.6億美元是直到去年才籌集到的。
作為新起步的汽車企業(yè)，菲斯科是由英國阿斯頓馬丁的設計師亨利克菲斯科于2007年成立的。該公司總部位于加州阿納海姆，主攻混合動力車及純電動車。一些大型汽車公司如通用和日產(chǎn)都已經(jīng)生產(chǎn)出電動車并成功推出市場，而菲斯科和特斯拉作為后起之秀，也毫不示弱，他們走的是更加尖端的道路--推出豪華電動跑車。
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