2016上半年8省13市最全新能源汽車地補歸納

我國共有8省13市出臺了新能源汽車地方補貼標準，覆蓋江蘇、海南、山西、河北、貴州、河南、內(nèi)蒙古、廣西8個省及自治區(qū)，北京、上

山西省又一利好政策發(fā)布，深度解讀當?shù)匦履茉雌囀袌觯?/a>

電動汽車行業(yè)更新:國家政策對充電設備仍然利好

據(jù)媒體報道,繼《電動汽車傳導充電用連接裝置》國家標準通過審查,國家能源局對電動汽車充電設施配電建設的官方指引亦將很快出臺。

微型電動車政策解禁的大門已關閉？

　純電動汽車生產(chǎn)資質儼然是塊大肥肉，自《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》征求意見稿發(fā)布后，就有近10家企業(yè)積極籌備電動汽車資

李宏剛：新能源汽車試點專項實施方案編寫完成

中國汽車技術研究中心主辦，北京卡達克汽車技術開發(fā)公司承辦的2015電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇于9月23-24日在京召開。為期兩天的論

《大氣法》助跑新能源汽車更快發(fā)展

《中華人民共和國大氣污染防治法》（以下簡稱　《大氣法》）頒布不久，AVECC2015大城市機動車污染防治技術研討會于9月12日召開，

中國新能源汽車要走出政策依賴 切莫曇花一現(xiàn)

從2014年第四季度到2015年第一季度，新能源汽車的銷量在經(jīng)濟持續(xù)低迷的背景下給出了令人眼前一亮的驚艷表現(xiàn)。從去年9月開新能源

簡析：制約新能源汽車市場推廣的主要因素

近日，一年一度的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇（簡稱泰達汽車論壇）在天津梅江會展中心召開。該論壇由中國汽車技術研究中心

新政將成為電三產(chǎn)業(yè)新機遇！

繼江蘇宗申于兩個月前拿下10000臺的電動三輪車產(chǎn)業(yè)史上最大單筆采購單后，金彭也于近日宣布中標中國郵政公司5000余臺車的大單，

電動自行車限行怎么限 政協(xié)委員有話說

電動車時代網(wǎng)訊，據(jù)深圳市交警局統(tǒng)計，近6年來發(fā)生的交通事故中，涉及電動自行車的事故占18.29%；在致人死亡的交通事故中，涉及

同質化是電動車企業(yè)轉型的毒瘤

【中國電動車網(wǎng)訊 記者李昊澤】 今日，筆者在路上看到一輛宗生的三輪車，開始筆者以為是廠家不小心打錯了，后來才發(fā)現(xiàn)，筆者太單

鄭州非機動車管理辦法或將出臺 電動車將受管

鄭州市電動車保有量現(xiàn)在保守估計有200萬輛，用戶多，問題也突出，究竟該怎么管，怎么治理？一個好消息傳來，《鄭州非機動車管理

是否該給騎電動車設置最高年齡限制？

目前我國的交通法規(guī)中，對于電動自行車的規(guī)定是騎車人必須年滿16周歲才能上路，但是對于行動遲緩和對交通法規(guī)不甚理解的老年人并

國產(chǎn)新能源車是被保護還是迎挑戰(zhàn)

8月19日，寶馬（中國）發(fā)布官方消息稱，純電動寶馬i3（不含増程型）在深圳獲批使用新能源車牌照，這意味著寶馬i3將享受單獨搖號

政策紅利下新能源車市場增速將進入爆發(fā)期

　無論是雷聲大雨點小的比亞迪，還是愛嘚瑟的特斯拉，它們都正在迎來中國新能源汽車市場的爆發(fā)期。我國新能源汽車市場受到利好政

工信部發(fā)布鋰離子電池行業(yè)規(guī)范 企業(yè)至少需要滿足14項條件

為加強鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，引導產(chǎn)業(yè)轉型升級和結構調整，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，此次《規(guī)范》在企

今起海口交通整治升級 電動車違規(guī)將被處罰

8月24日起，海口警方交通整治行動將進入第二階段，警方對違反電動車八不準、機動車三不準的交通違法行為人除了責令其戴綬帶參與

深圳放開“電動車二孩”政策或成風向標？

對于糾結于選擇普通燃油車還是新能源車型的消費者來說，深圳市的電動車二孩政策無疑給出了兩全的選擇。根據(jù)深圳市發(fā)改委和市交通

小型電動車身份尷尬 山東車企能否"沖出重圍"

　作為小型電動車發(fā)展最早、產(chǎn)銷量最大的省份,山東一直是全國小型電動車產(chǎn)業(yè)的風向標。然而,國家標準遲遲未出、車輛無法掛牌、管

電動車查得越多賣得越歡？

交警建議成立市級部門管理禁摩限電工作廣州日報訊（記者周偉良）深圳開展禁摩限電行動三年多，但電動車保有量增長迅速，目前深圳